標準工時_生產方式
傳統標準工時定義
標準工時( 做一件要花多久時間)
= 平均時間 x 評比 x (1 + 寬放率)
(平均時間除非變異十分小不然可能會失真!)
通常 評比 x (1 + 寬放率)
有些工廠可能會合在一起 定義為 工分係數
不一定每佔標準工時都要套用同樣計算公式
通常會針對有瓶頸的工作站才需要代入評比以及寬放來計算
就業主老闆們角度會care的是人力成本(生產成本)
可以藉由工時去乘上工資率(160/hr)可以去評估相應人力成本
當然還涉及到後續的出貨時間預估
一個很緊湊的標準工時 , 通常你會被產線罵
一個很鬆的標準工時 , 通常會換成被老闆罵
在這當中夾心餅乾角色 IE工程師(Industrial engineer)
或者 生管(Production management)
平均時間
平均時間 也就是標準工人的平均時間
其實會因為有人是快手or慢手有很多變因
快慢是會有差異的而且差很多
此外也會涉及 樣本數太少
可能會導致抽樣計算出的平均時間基準失真
在者通常我們會藉由
多次量測相同產品取其平均時間的手法來計算
但事實上還是會出現相同產品實際的工時時間變異會很大的狀況發生
1.會不同的 因為在此站會有不同的作業行為產生
不同作業行為發生也就伴隨不同耗費時間
2.有可能包含等待時間(實際上不該包含)
評比
因此還會有所以 評比
快手評比>1 ,慢手評比<1 (可能會給定一個ratio 來作為快慢手的調整率)
通常生產線普騙情況
要馬是
人機互動個佔一半
或者
機器為主人為輔
因此評比當中還涉及到你是評人還是評機器
寬放率
外乘法計算方式
寬放率=寬放時間 / 淨時間 * 100
標準工時 = 正常時間 * (1 + 寬放率/100)
內乘法計算方式
寬放率=寬放時間/(淨時間+寬放時間) * 100
標準工時 = 正常時間 * (100 / (100 - 寬放率) )
寬放一詞可理解為生產線OP不可能無任何中斷,整天以相同速度完成工作。
類似 OP 是需要一些私事寬放(Personal Allowance)(可能需要去上洗手間,喝水),
疲勞寬放(Fatigue allowance)
or不可避免的寬放(Unavoidable Delay Allowance) (需要有人機等待的狀況)
Delay Allowance
會再細分為
可避免(Avoidable):延遲全由作業人員的意志所控制或故意造成的延遲
通常不可列入寬放範圍。
不可避免(Unavoidable):延遲非由作業人員的意志所控制
較常見可能
操作寬放:搬運原料、零件,更換工具、設備,工具設備調整檢查,挑剔不良品,倉庫取零件、供應品
偶發寬放:停電、停水,管理不善引起待料遲延
機器環境干擾
而寬放率通常至少要9%
寬放率會依照工廠產業性質會有極大差異
無一定標準
一般可能
家電用品工廠寬放時間率:10%
鋼鐵工廠寬放時間率:35%
一般廠商寬放時間率:17%
傳統標準工時計算公式產生的問題
無法用來掌控生產線場
一杯手搖飲人員工作時間
平均可能大概在75秒
= 平均時間 x 評比 x (1 + 寬放率)
標準工時 = 75 * 1 * (1 + 0.2) = 90秒
觀察者覺得非快慢手因此直接給1
寬放率給20%
因此90秒標準工時
假設工作 160元 / hr
每杯直接人力成本 = 90 / 60 / 60 * 160 = 4元
那可能還少考量到手搖飲產品多樣性問題
不同季節(春夏 , 秋冬)賣的品項
你這杯可能特調一杯平均至少就3分鐘...
或者淡旺季等情況
站在營業者角度思考會需要去估算產品定價
單位直接製造人力成本就會是一項評估重要指標
再者一家店可能是頻繁人多狀況
跟很清幽的店
他們彼此的寬放率標準也會有不同取捨與容忍度
標準工時與訂單出貨時間預估
標準工時應用(由小至大)
工位(站) -> 評估改善工法 , 瓶頸判定 , 獎工制度(針對瓶頸部分)
生產線 -> 製程完工時間 , 製程日產量 , 製程直接人力製造成本
工廠 -> 訂單交貨時間
手上訂單來了很多張
可能1,2張單正在工廠中生產, 又有幾張在備料
又蹦出下一張訂單根據標準工時來給出準確的交貨時間
可能淡季會做比較快但旺季就可能延後交貨時間
不同的產業對應不同生產線外觀
有人力組裝類型一站一人對應一個製成的狀況
像是光纖被動元件、車用IC產線可能大部分小零件或較柔性的纜線可能
生產線作業都是這樣一張一張桌椅一個站點對應一製成
或者流水設備線
也有類似半導體產業
一站(單一個製成)就一大堆機台 一人多機等狀況
https://www.ithome.com.tw/news/130148不同生產線對應工時獲取是一個大難題
而這當中還涉及工廠生產方式的不同
存貨式生產(make-to-stock,MTS)
強調可立即交貨、品質優良、價格合理。對於這類的產品,一般顧客是不願意等待任何的交貨延遲。因此,管理上必須維持一定的庫存,隨時可以提供各式各樣的尺寸、顏色及式樣。
接單式裝配(assemble-to-order,ATO)
是針對已生產的標準化零件、組件,強調其可以在短時間內,依客戶的偏好或需求,完成裝配出高品質、具競爭力的產品。至於所謂的短時間,是由顧客與競爭來定義的。在接單式裝配的生產型態裡,零組件、次組件是可以自製的,也可以向外採購,只要庫存裏有少量的零組件與次組件,製造商幾乎可以馬上裝配出無限多種的組合。
接單式生產(make-to-order,MTO)
針對必須有技術能力才能製造的特殊產品,例如連結物料搬運與加工的設備,用於公用事業如水、電、瓦斯管線維修的特殊卡車與設備(如專用變壓器)等。其強調必須在接獲訂單後才開始採購材料進行生產;因此,顧客必須忍受一段長的前置時間。
依客戶個別訂購而生產(build-to-order,BTO)
為因應現今客戶個別需求導向的趨勢而衍生的生產型態,其將客戶的個別需求透過網際網路技術,進行跨廠、跨地區的供應鍊(supply-chain) 體系規劃,以達成即時接單、下單、生產至交貨的流程。此種生產型態強調就近生產、供銷及銷售,經銷商的專業服務
人員在「一切按照客戶個人需求來提供服務」的前提下,只要將客戶所訂購的產品在終端機前組合、下單,接著這些資料會立即透過網路送至總公司,通常在 48 小時後,客戶就可以到經銷商把訂購的產品搬回家。
Ref:
標準工時專題演講-Part 1
https://www.youtube.com/watch?v=CBxv58RLJ-0&ab_channel=Chen-juiHo
http://w3.uch.edu.tw/fdchou/Folder_D/D_10.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=F5rFNu3VyAc&ab_channel=%E4%BD%95%E6%9D%B1%E5%AF%AF
https://www.youtube.com/watch?v=yO3V6VtiDbo&ab_channel=%E4%BD%95%E6%9D%B1%E5%AF%AF
http://120.118.226.200/member/hunght/洪僖黛老師教材(IEM)/工作研究CH7.pdf
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