.Net Core Web Api_筆記27_IIS對外站台的API發布測試_FDD部署及SCD部署_IIS伺服器憑證

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第一步一樣確認Windows Server上的IIS
已有安裝好.net core模組





接著接續上一篇
提到的同源政策問題



你的web api專案要記得多增加相應設定


針對專案右鍵->發佈




選擇資料夾









這裡可觀察到

部屬模式有分為
Framework相依性(又稱FDD部署)
也就是發佈的應用需要伺服器上已安裝好.NET Core框架否則無否運行。
通常FDD的部署包大小會比較輕量只有包含發佈項目跟依賴項目
不會包含.NET Core框架本身。
跟
獨立性(又稱SCD部署)
也就是發佈應用時候所有組件(.net core的library跟.net core runtime都要一起整包發佈)
通常SCD部署包大小較大，但好處是Server上無需安裝.NET Core的框架也可運行。

若你的伺服器上已經安裝.net core框架了，則當採用SCD發佈時候會是獨立開來不與既有的.net core框架有衝突。





當發佈完後就會產生相應DLL跟web.config的資料

新建站台並指定剛發布的路徑(開啟訪問權限)
將.NET CLR版更改成沒有受控的選項







建立伺服器憑證







預設是一年期限































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何謂淨重(Net Weight)、皮重(Tare Weight)與毛重(Gross Weight)

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當談到貨物的重量時，往往會分成所謂的淨重(Net Weight)與毛重(Gross Weight)。 會有以下公式關係存在 淨重=毛重-皮重(包裝物的重量) 毛重=淨重+皮重 淨重( Net Weight 縮寫為N.W.) 指物品本身的重量，不包括容器或包裝材料的重量。 凈重是國際貿易中最常見的計重辦法。 例如，如果運輸原材料，原材料的重量就是所運輸貨物的淨重。包裝原材料的容器或包裝不計入淨重。同樣地，當我們考慮一罐豆子時，罐子內所含物品的重量就算作淨重。因此，淨重將包括豆子、罐頭里的任何液體，以及保存豆子所含的物品。 大多數 以重量為計價的貨物買賣 ，採用此計價方法。 若合同中並未明確規範以何種方式計量和計價時，按慣例以凈重計價。 毛重( Gross Weight 縮寫G.W.) 貨物連同它的包裝的重量，是你托運的所有物品的總重量。 皮重(Tare Weight) 指商品外包裝材料的重量(即運輸包裝的重量)，不包括內包裝材料和襯墊物的重量。 比方一個空的貨櫃、容器、或任何包裝材料的重量。 Net Net Weight純淨重 (指從Net Weight中扣除內包裝後的重量) 進出口商品為了因應運輸及消費需求, 一般都有內包裝與外包裝。 一般在買賣合同與信用狀中,通常只要求於裝箱單上註明Gross Weight和Net Weight即可, 但有些L/C 要求 Net Net Weight,大多是海關徵收從量稅時的依據 運輸重量對於航運業或者航空運輸等各自都通用這些術語 為何特別在意重量? 主要就在於會影響像是傳輸安全乘載限制。 就運輸層面(不同方式的運輸) 航空運輸：對機長而言，毛重包括皮重、產品淨重以及飛機、燃料、乘客和機組人員的重量。 公路/鐵路運輸:對於火車車長而言，毛重包括產品淨重、皮重和運輸車輛的重量。 水路航運運輸：對船長而言，毛重就是淨重和皮重之和。 就公司ERP成本角度 成本一般都會採用 "淨重" 主要是因為若用毛重，可能會有輔材不可控因素存在 比方一個 5cm 固定塑膠件，今天用一個 10cm 紙箱測重，明天用一個 100cm 紙箱測重，那可能就容易導致ERP資料比較會失真。 就物流層面來探討 通常還會有一名詞即所謂「實際重量」(Actual Weight) 根據稱重(過磅)所得到的重量，實際重量分為實際毛重(Gross Weig
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