物聯網_遠距離無線網路技術_part3.窄帶物聯網NB-IoT(Narrowband Internet of Things)

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NB-IoT(Narrowband Internet of Things)是由第三代合作夥伴計畫(3rd Generation Partnership Project,3GPP)制定的LPWAN無線電標準。為傳統電信營運商偏好的，最大優勢是基礎設施已經佈署完成，大部分的LTE 基站可直接支援軟體升級。

窄頻雙向的無線通訊標準。通訊安全強度高。支援漫遊服務。
適合即時性/非即時性的單向/雙向通訊服務。
有專屬的標準發展機構，開放成員參加，開放標準。
網路設備、網路架構複雜度高、終端設備複雜度高。

NB-IOT使用License頻段，可採取帶內、保護帶或獨立載波等三種部署方式，與現有網絡共存。它是使用需授權的GSM和LTE頻段，也就是說，NB-IoT必須藉由電信產業買下頻段授權，使用者只能透過電信業者或第三方代理商取得授權技術和頻段，才能使用NB-IoT相關服務。

NB-IoT將在低耗能、低信息量、巨量化傳感器網絡中應用，領域包括：
1.以水電氣的智能抄表業務為代表的智能家居業務；
2.以郵筒、垃圾箱、路燈、下水道、停車位管理為代表的智慧城市業務；
3.以快遞、寵物、畜牧業、兒童老人跟蹤為代表的智能追蹤業務；
4.以可穿戴健康設備為代表的智能醫療業務；
5.其他工業領域小規模、長時間數據收集案例或周期性控制應用。



Ref:
【遠距 IoT】Sigfox、LoRa、NB-IoT無線網路通訊
國立中興大學電機工程學系所邱俊銘-基於NB-IoT技術之無線感測網路監控系統實作
國立清華大學資訊安全研究所黃聖富-NB-IoT 感應器安全性提升機制之研製
南臺科技大學電機工程系黃川毓-基於NB-IoT通訊之智慧養殖水質監測船系統開發

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何謂淨重(Net Weight)、皮重(Tare Weight)與毛重(Gross Weight)

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當談到貨物的重量時，往往會分成所謂的淨重(Net Weight)與毛重(Gross Weight)。 會有以下公式關係存在 淨重=毛重-皮重(包裝物的重量) 毛重=淨重+皮重 淨重( Net Weight 縮寫為N.W.) 指物品本身的重量，不包括容器或包裝材料的重量。 凈重是國際貿易中最常見的計重辦法。 例如，如果運輸原材料，原材料的重量就是所運輸貨物的淨重。包裝原材料的容器或包裝不計入淨重。同樣地，當我們考慮一罐豆子時，罐子內所含物品的重量就算作淨重。因此，淨重將包括豆子、罐頭里的任何液體，以及保存豆子所含的物品。 大多數 以重量為計價的貨物買賣 ，採用此計價方法。 若合同中並未明確規範以何種方式計量和計價時，按慣例以凈重計價。 毛重( Gross Weight 縮寫G.W.) 貨物連同它的包裝的重量，是你托運的所有物品的總重量。 皮重(Tare Weight) 指商品外包裝材料的重量(即運輸包裝的重量)，不包括內包裝材料和襯墊物的重量。 比方一個空的貨櫃、容器、或任何包裝材料的重量。 Net Net Weight純淨重 (指從Net Weight中扣除內包裝後的重量) 進出口商品為了因應運輸及消費需求, 一般都有內包裝與外包裝。 一般在買賣合同與信用狀中,通常只要求於裝箱單上註明Gross Weight和Net Weight即可, 但有些L/C 要求 Net Net Weight,大多是海關徵收從量稅時的依據 運輸重量對於航運業或者航空運輸等各自都通用這些術語 為何特別在意重量? 主要就在於會影響像是傳輸安全乘載限制。 就運輸層面(不同方式的運輸) 航空運輸：對機長而言，毛重包括皮重、產品淨重以及飛機、燃料、乘客和機組人員的重量。 公路/鐵路運輸:對於火車車長而言，毛重包括產品淨重、皮重和運輸車輛的重量。 水路航運運輸：對船長而言，毛重就是淨重和皮重之和。 就公司ERP成本角度 成本一般都會採用 "淨重" 主要是因為若用毛重，可能會有輔材不可控因素存在 比方一個 5cm 固定塑膠件，今天用一個 10cm 紙箱測重，明天用一個 100cm 紙箱測重，那可能就容易導致ERP資料比較會失真。 就物流層面來探討 通常還會有一名詞即所謂「實際重量」(Actual Weight) 根據稱重(過磅)所得到的重量，實際重量分為實際毛重(Gross Weig
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